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ATOX氮气囊破裂分析

发布日期:2017-11-09 浏览次数:71

蓄能器氮气囊是立磨运行过程中蓄能缓冲作用,氮气囊损坏原因及现场总结如下:
一、 损坏表现形式
1、 氮气囊底部出现破洞破损;


2、 氮气囊表面刮伤破损漏气;


 
 
3、 蓄能器充氮过程底部破裂;

 
4、蓄能器钢外壳存在沙砾等杂质引起氮气囊破裂。
二、原因及解决方案
1、蓄能器底部油阀损坏易引起氮气囊底部出现破洞破损;
2、氮气囊更换必须将蓄能器钢外壳清理干净并安装过程中保证氮气囊不能被外壳刮伤;3、蓄能器充氮过程应缓慢充氮,避免充氮速度过快引起内外温差大致使氮气囊失去弹性破裂。
蓄能器氮气囊是立磨运行过程中蓄能缓冲作用,氮气囊损坏原因及现场总结如下:
一、 损坏表现形式
1、 氮气囊底部出现破洞破损;


2、 氮气囊表面刮伤破损漏气;


 
 
3、 蓄能器充氮过程底部破裂;

 
4、蓄能器钢外壳存在沙砾等杂质引起氮气囊破裂。
二、原因及解决方案
1、蓄能器底部油阀损坏易引起氮气囊底部出现破洞破损;
2、氮气囊更换必须将蓄能器钢外壳清理干净并安装过程中保证氮气囊不能被外壳刮伤;3、蓄能器充氮过程应缓慢充氮,避免充氮速度过快引起内外温差大致使氮气囊失去弹性破裂。